부산시가 ‘블록체인 기반 배터리 여권 플랫폼’을 통해 전기차 배터리 이력 관리의 선도 도시로 나선다.

과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원이 추진하는 ‘2025년 블록체인 공공분야 집중사업’에 부산시의 사업이 최종 선정된 가운데, 이번 플랫폼 구축이 지역 산업을 넘어 국가 차원의 통상 전략까지 견인할 수 있을지 주목된다.

배터리 여권은 전기차 배터리의 ▲충전·안전 ▲성능 점검 ▲이력 관리 등 모든 데이터를 디지털로 기록하고 이를 바탕으로 거래와 유통에 활용할 수 있는 시스템이다. 핵심은 블록체인 기술이다. 위변조가 불가능한 분산 원장을 통해 배터리의 전 생애 주기를 안전하게 기록할 수 있게 된다.

부산시는 이번 사업에서 전국 최초로 지역 전기차 2500대를 대상으로 실증에 돌입한다. 관용차뿐 아니라 배터리 제조 및 재활용 기업도 함께 참여해, 지역 단위의 배터리 순환 생태계 실험이 본격화된다.

무엇보다 이 사업은 단순한 기술 사업이 아닌 미래 통상 질서에 대응하는 전략사업이다. 유럽연합은 2027년부터 ‘디지털제품여권(DPP)’ 제도를 본격 시행할 예정이며, 배터리부터 가장 먼저 의무화된다.

전기차 배터리의 생산부터 폐기까지 모든 정보를 국제적으로 인증받아야 하는 시대가 오는 것이다. 부산시가 이번 사업으로 이력 관리 체계를 갖추면, 국내 기업의 수출 장벽도 낮아진다.

부산의 전략적 위치도 주목할 만하다. 항만과 물류 인프라를 갖춘 도시는 사용후 배터리 유통의 최적지로, 2030년까지 연 10만 개 이상의 배터리가 배출될 것으로 추정된다. 부산은 그 유통의 ‘디지털 관문’ 역할까지 준비 중이다.

총사업비는 34억 6000만 원. 국비 26억 원에 민간 8억 6000만 원이 투입된다. 사업은 부산시가 주관하고, 부산산학융합원, 포항시, 한국전기차산업협회, 민간 컨소시엄 ㈜피엠그로우 등이 함께 수행한다.

박형준 시장은 “디지털 기술로 배터리 생태계를 통합 관리하는 이 사업은 단순 실증을 넘어 부산이 데이터 기반 순환경제의 허브로 도약하는 중요한 계기가 될 것”이라고 밝혔다.

이코노미사이언스 / 박재현 기자

원문 : https://www.e-science.co.kr/news/articleView.html?idxno=109540